English
Español
Italiano
Čeština
ไทย
Eesti
România limbi
русский 
Indonesia
magyar
bosanski
slovenčinaStálrás er fjölhæfur vara sem fæst í mörgum stærðum og þykktum. Þversnið þess er í laginu eins og ferkantað C, með beinu baki og tveimur hornréttum framlengingum efst og neðst. Sumar gerðir af stálrás (CPurlin) bæta stuttum vörum inn á við endann á framlengingunum, samsíða að aftan, sem gerir uppbygginguna stífari, svipað og ferhyrndar stálrör. Aðrar gerðir af rásum (Unistrut) eru með göt eða göt í boltagerð og aðrir geta bætt við örlitlum hrygg að aftan til að auka stífni enn frekar.
Samanborið við aðrar stálvörur, svo sem I-geislar,stálráser léttari og aðeins sveigjanlegri, þó að það bjóði upp á minni togstyrk, sem gerir það viðkvæmt fyrir að snúast við vissar aðstæður. Það býður upp á bætta stífni yfir sléttu stáli og er aðeins sterkari þegar það er notað á lengd en samsvarandi þykkt hornjárns.
Stálrás hefur marga notkun, aðallega uppbyggingu, og hér eru nokkur algeng dæmi:
# 1 VEGGAR
Stálrás er oft notuð til að byggja veggi fyrir hluti eins og bílskúra, vöruhús, verkstæði og aðrar málmbyggingar, þar sem þeir eru notaðireins og pinnarí hefðbundnum viðargrind. Pinnarnir liggja lóðrétt frá botnplötu veggsins að toppplötunni og bera lóðrétta álag byggingarinnar. Samanborið við trébol, getur stálrás borið miklu meira magn af þyngd og það er miklu stífara, á meðan þyngdarmunur á milli viðarbolta og stálrásarinnar er hverfandi. Auðvitað er stálrásin erfiðari í uppsetningu, þar sem hún þarf að suða, festa eða hnoða, frekar en að negla bara.
# 2 POLE BARN VEGGAR
Hægt er að nota stálrás í staurhúsum til að mynda veggi, þar sem hún er keyrð lárétt frá stöng til stöngar til að veita festipunkt fyrir klæðningu að utan, sem oft er málmplata. Það er einnig hægt að keyra meðfram innréttingunni til að veita stuðning við drywall eða annan innanhússvegg. Með því að nota stálrás í stað tréplata eða annarra vara er hægt að auka fjarlægðina milli stanganna án þess að skerða vegginn. Yfir lengri lengd getur viður auðveldlega undið eða snúist, þannig að fullunninn veggurinn virðist bylgjaður eða ójafn og dregur úr stífni og burðargetu.
# 3 ÞAKK
Á léttum þökum er hægt að nota stálrás sem þaksperrur, sem liggja frá þakskeggi þaksins að hálsinum, þar sem þeir veita þakþilfari stuðning. Með því að nota stálrás í stað viðarþaksperra geta þaksperrurnar verið minni og léttari, en styðja enn sömu þyngd. Í samanburði við tré er stálrásin sterkari og varir lengur og hún skemmist ekki af rotnun, sveppaslit eða raka. Á þungum þökum eru I-geislar oft notaðir sem þaksperrurnar og hálsinn og stálrás er sett hornrétt ofan á þaksperrurnar á nokkurra metra fresti, frá hryggnum niður að þakskegginu. Þetta gerir stálrásinni kleift að brúa bilin á milli þaksperranna, gera þeim kleift að vera lengra í sundur og veitir festipunkt fyrir stálþilfarið.
# 4 GLUGGUR OG DYRURAMMAR
Hægt er að nota stálrás til að búa til örugga ramma fyrir glugga og hurðir í bæði málm- og viðargrindbyggingum. Fjögur stykki eru skorin með miter liðum í hvorum enda og rásin rennur yfir vegginn í glugganum eða hurðaropinu. Þetta skilur eftir sig flatt yfirborð í opinu til að festa hurð eða glugga á og það er miklu öruggara en rammar úr tré. Stálrás er oft notuð til að búa til ramma fyrir auglýsing brunahurðir, svo og kjallarahurðir í undirflokki.
# 5 TREAMSTJÓRNUR Stuðningur
Þegar þörf er á auknum styrk í viðargrind byggingu er hægt að nota stálrás til að auka stífni og styrk trébjálka. Hægt er að setja trégeisla inni í stórum stálrás og veita aukinn styrk, en samt er hægt að festa bjöllur og aðra íhluti við viðarbjálkann. Að öðrum kosti er hægt að setja minni stálrás neðst á geislanum og styðja hann með stöngum til að auka styrk núverandi geisla meðan á endurgerð stendur. Það gæti einnig verið sett ofan á geislann sem hettu, til að veita aukinn styrk meðan á húsbyggingu stendur.
# 6 Bifreiðarammar
Stálrás er oft notuð til að smíða ramma ökutækja og er oft sérstaklega mótuð fyrir þá tilteknu aðgerð. Þungur stálrás er venjulega notaður til að búa til aðal ramma teina, hlaupandi frá framhlið ökutækisins að aftan. Léttari stálrás er einnig hægt að nota til að búa til þversnið, sviga eða fyrir burðarvirki eins og ofnstuðning. Þegar það er notað í ökutæki veitir stálrás nægjanlegan styrk og stífni til að koma í veg fyrir að ökutækið sveigist of mikið, en leyfir samt smá hreyfingu til að bæta upp togið sem mótorinn framleiðir.
# 7 VEIÐI
Stálrás er oft notuð við smíði eftirvagna, þar með talið eftirvagna, kassavagna og jafnvel ferðavagna og húsbíla. Þungur-stál rás er hægt að nota til að búa til aðal ramma teina og tungu, þar sem það festist við dráttarbifreiðina. Það er einnig hægt að nota sem burðarásir sem liggja hornrétt á grindarteinana til að byggja uppbyggingu gólfsins sem og fyrir ytri brúnir eftirvagnsins. Gólfefni, búið til úr tré eða málmi, voru síðan fest við bjöllurnar til að klára þilfari eftirvagnsins. Einnig er hægt að nota stálrás til að búa til teina til að tryggja álagið, eða sem pinnar til að búa til veggi og þak á lokuðum kerru, svo sem kassakerru eða ferðakerru.
# 8 METALHÚS
Stálrás er oft notuð í sambandi við I-geisla og aðrar stálvörur til að byggja atvinnuhúsnæði, svo sem vöruhús. Það getur virkað sem pils, pinnar, axlabönd, burðarásir eða aðrir burðarvirki þar sem aukinn styrkur I-geisla er ekki nauðsynlegur. Það er oft soðið, boltað eða hnoðað á sinn stað og veitir mikinn styrk og stífleika fyrir þyngd sína.
Stálrás er einnig hægt að nota fyrir mörg önnur mannvirki, svo sem handrið, stigabönd, brúarstólpa eða hlífðarbrautir. Það er fjölhæfur vara sem er sterk, létt og tiltölulega viðhaldsfrí.
